科技與分析

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華碩施崇棠拔頭籌,聯發科布長線穩坐亞軍
兩年一度的《哈佛商業評論》「台灣企業領袖100強」調查,2026年邁入第六屆、迎來10週年!在AI浪潮帶動下,本屆科技業領袖占比高達68%,百強總市值更突破98兆新台幣,除了華碩董事長施崇棠勇奪本屆冠軍,更有12位新進榜領袖強勢躍升,展現出產業消長與市場洗牌的蓬勃活力。本屆持續深化ESG與財務構面的雙重考量,唯有能在AI變局中兼顧績效與永續的企業領袖,方能脫穎而出,為台灣打造下一波成長曲線。(調查/遠見民意研究調查)
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企業引領「數位員工」的致勝橋梁——「AI代理」經理!
AI代理正轉變為需要治理與績效管理的「數位員工」。Salesforce的案例顯示,企業須設置專責職位,統籌AI與真人團隊。這個角色核心在於精進提示詞、管理人機交接並量化成效;養成關鍵則是深厚的領域專業與營運判斷,而非技術背景。企業必須重新界定當責、建立制度,才能充分儲備AI時代所需的統籌人才。
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2026/08/10
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讓金融服務沒有界限
PayPal準備進行股票公開上市時,執行長舒爾曼決定公司的整體策略,必須「打破金融業『讓窮人付出代價』的常態做法」。PayPal在成為「以客為尊」公司的前提下,改組為兩個部門:網路商家與消費者。這樣的轉變,帶來更高的競爭優勢。
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分析技術汰換速度的架構
技術汰換速度取決於新技術的生態系統,能以多快的速度解決發展障礙,以及舊技術能否利用生態系統的延續存在機會。
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2016/11/01
對的技術趕上錯的時機
為什麼有些創新技術很快便成為市場主流,有些技術卻需要數十年的時間才能普及?其實,這不僅與新舊技術本身有關,也與新舊技術的生態系統有關。因此,如何確定產業的生態系統是否準備好採用最新技術,將是成敗關鍵。
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為何較好的技術會較慢受到歡迎
根據瑞魯.卡波(Rahul Kapoor)所寫的HBR文章
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2016/10/31
「讓汽車成為行動連網辦公室」
卡洛斯.高恩因處理危機而開創了事業。1990年代,這位著名的汽車公司執行長先拯救雷諾汽車(Renault),接著拯救日產汽車(Nissan),而在過去11年間,他擔任這兩家汽車公司的執行長。
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演算法助你做好決策
成功大學資工系暨研究所系主任謝孫源導讀〈康納曼教你精準判斷〉一文,談論什麼是演算法,能帶來什麼效益?演算法可以減少商業決策上的雜音,但仍有兩項主要限制:商業環境變數多且變化大;所需的軟硬體成本高。
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