破壞式創新

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突破四十代職涯無風帶!啟動「意義重塑」,校準人生下半場
面對長達50至60年的現代職涯,許多中生代員工卻仍被「舊有30年職涯假設」所困。研究發現,40多歲的員工正處於工作、家庭與時間的夾縫中,缺乏喘息與反思的空間。企業若想留住這群資深人才,關鍵在於重新設計職涯中期的工作模式,引導他們及早調整角色,為更長遠的職涯做好規畫。
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2026/08/08
打造「雙元組織」,讓既有業務與創新目標並駕齊驅
企業高階主管需要同時回顧過去的產品與流程,並為未來的創新做準備。如此在「利用」(exploit)現有能力與「探索」(explore)新機會間取得平衡,是管理上的一大挑戰,能做到的公司並不多。然而,少數成功的企業會將「探索新機會」的單位與「專注於現有業務」的單位分開管理,並在高階主管層級維持緊密聯繫,這種結構被稱為「雙元組織」(Ambidextrous Organization)。雙元型經理人是關鍵,他們既能嚴格控管成本,又具創業家精神,並能客觀做出必要的權衡。雖然建立雙元組織不容易,但只要高階主管有決心推行,任何公司都能做到。
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2024/11/14
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請問無人機律師
無人機的法律現況,複雜、打破陳規、持續改變。本文專訪無人機的法律專家蘿瑞塔.艾爾卡雷(Loretta Alkalay),協助我們認識、處理這個破壞式經濟衍生的各種法律問題。
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2017/07/12
無人機應用飛進未來
AT&T如何運用自家的「無人機計畫」,打造公司的破壞式創新。
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2017/07/11
無人機工作去
無人駕駛載具的破壞式經濟,已是大勢所趨,而你需要策略來開發它。制定無人機策略時,重要的是少思考硬體,多思考應用、收集資料與連結,並把創新移往雲端。本文告訴你該如何思考目前的相關情況,以及未來的情況。
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2017/07/10
無人機起飛
預估數字各有差異,但大約有25萬到150萬架工作無人機,會在未來四年內進入美國天空。
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2017/07/01
電子商務的策略終局
國立台灣大學國際企業學系所教授湯明哲認為,貝佐斯愈來愈強調亞馬遜的「市集」功能,並將金流、物流與資訊流三者結合的策略終局,將會成真。而實體起家的傳統企業,通常只能提出防衛型創新設法對抗,弱點明顯,難以創造未來。
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積習難改,但改得掉
本文認為,消費者的習慣,是維持競爭優勢的助力。但習慣和其他環境要素一樣,都有可能改變,甚至改變得非常快。因此,高階主管應該如何在下面兩件事求得平衡:掌握強大的累積優勢力量,同時又要更新他們所用的方法?
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對的技術趕上錯的時機
為什麼有些創新技術很快便成為市場主流,有些技術卻需要數十年的時間才能普及?其實,這不僅與新舊技術本身有關,也與新舊技術的生態系統有關。因此,如何確定產業的生態系統是否準備好採用最新技術,將是成敗關鍵。
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為何較好的技術會較慢受到歡迎
根據瑞魯.卡波(Rahul Kapoor)所寫的HBR文章
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2016/10/31