達美航空(Delta Airline)執行長艾德.巴斯欽(Ed Bastian),在過去兩年領導公司度過新冠疫情帶來的各項艱困挑戰,比如飛行是否安全、航班取消,以及乘客在空中的粗暴言行。他在訪談中談到,在推動達美向前邁進時面對的挑戰。
多年來,哈佛商學院教授采黛爾.尼利(Tsedal Neeley)一直專注在兩個基本的企業要務上:如何邁向全球化,如何變成真正數位化。最近,她確立了自己在新工作場所細節層面的專家地位,也就是關於如何招募和留住人才,如何在混合工作模式的世界中協作,以及如何思考辦公室的新角色。
MBA向來是商管教育的典型,為企業提供大量準備就緒且訓練有素的經理人,人數比任何其他碩士課程都多。然而,現在大多管理學的課程設計,仍然停留在20世紀的商業需求規畫,已經逐漸與今日的數位化時代脫節。本文逐一拆解MBA課程的幾個主要面相,盤點需要更新的概念,以跟上如今商業模式的大幅變化。
IDEO這家設計思維顧問公司,以「設計思維」的概念,徹底改變了企業界對創新的看法(請見〈設計,讓構想成真〉一文)。珊迪.史派可是現任執行長,討論了公司可以如何設計未來的工作場所和工作流程。她表示,人際關係很重要,有許多方法可以讓我們無論在實體空間和虛擬空間,都能建立關係。她認為我們應該把辦公室變成學習實驗室,給員工一個進辦公室的理由,而不是被規定必須進辦公室。
沃博聯(Walgreens Boots Alliance)是美國連鎖零售藥店的龍頭,其現任執行長羅莎琳德.布魯爾(Rosalind Brewer)表示,在你要擔任領導職位之前,就讓自己處於學習的位置。她曾卸下護理用品大廠金百利克拉克(Kimberly-Clark)集團總裁的職位,接受沃爾瑪一個較低層級的職位,為了進入零售業學習。她說:「我願意先退後一步,以便能夠走得更遠得多,然後我的職涯就開始真正爆發。」
美國大型零售品牌百思買,在遭受網路購物的強大威脅時,時任執行長的休伯特.喬利,化危機為轉機,讓百思買的地位持續屹立。他本人透露,在很艱困的那幾年,很多人都建議直接裁員,但他選擇去傾聽一線員工的意見,並努力尋找解決方案。他認為,「人」不是一種資源,而是公司的變革引擎,賦權讓員工去追逐工作的動力,就會創造出「神奇的力量」。
世界是否因為你的公司業務而變得更好?這是聯合利華前執行長保羅.波曼要求企業領導人考慮的基本問題。今年的「世界超載日」是7月29日,顯示今年才過一半,我們就已經在透支未來,因此波曼認為,永續發展雖然是值得讚許的目標,但仍遠遠不夠。領導人應為自身對全世界造成的總體影響負起責任,並著眼於長期。
數位化的政府,需要時時盤點法規的合宜性、適用性,以簡政便民效率為施政目標。