台芯科技主攻ASIC設計服務，主要客戶為四大雲端服務商，在全球半導體設計領域中成長穩健。董事長李世忠看中遠在美國、由老同學創辦的新創公司UniTech，認為併購這間公司可以技術互補，並有望帶來每年4億美元的營收。然而，台芯存在龐大的資金壓力，盡職調查還發現UniTech實際財務狀況不如預期，甚至存在文化差異。是否併購的決策攸關未來的競爭力，李世忠該如何定奪？
併購的成功其實無關成交，而是在於能否真正解決雙方的需求和問題。（本集來賓：台灣產業創生平台創辦人暨董事長 黃日燦）
上冊出版後經過26年，台積電創辦人張忠謀親筆撰寫的《張忠謀自傳》下冊終於在近日問世。從2005年董事會任命新CEO蔡力行，到2007年毅然拒絕「管理層收購」提案，台積電創辦人張忠謀的睿智與遠見，讓台積電持續在全球半導體產業中保持領先。
百事可樂（Pepsi-Cola）與可口可樂（Coca-Cola）是全球兩大可樂飲料，兩者有很相似的起源，從19世紀末由藥劑師在美國南部成立，後都被轉手發展迄今，其中百事可樂更是經歷兩次破產後，多次改變商業模式與競爭策略一路追趕，成為龍頭可口可樂的勁敵，其中多次嘗試不同的彎道超車策略，值得玩味。
隨著企業成長，轉型與併購已成為必經之路。在這些關鍵時刻，能否清楚掌握自身的優劣勢與市場處境，往往決定了企業的成敗。從啤酒起家的帝亞吉歐一路成長為威士忌龍頭，便是一個典型範例。
全球超過一半的電動車（EV）都行駛在中國的道路上。儘管美國很早就投入電動車市場，德國和日本也在汽車工業中占據重要地位，但中國仍擁有最普及的電動車大眾市場，比亞迪在2023年第4季的電動車銷售量超過特斯拉。關鍵原因有三：在相鄰產業進行實驗、鼓勵提出營運解決方案，以及加倍投資於核心技術。
兩年一度的《哈佛商業評論》全球繁體中文版「台灣企業領袖100強」調查，2024年評選結果正式揭曉！今年的榜單有21名新入榜領袖，占比高達1/5；同時，AI趨勢的強勁勢頭也不容忽視，逾六成領導人來自科技業，顯示出這一領域在未來市場發展中舉足輕重的地位。本屆榜單繼續將ESG評比納入考量，並成為影響排序先後的重要指標。只有兼顧財務表現與永續作為的企業領袖，才能脫穎而出，成為新時代領導者，在變局中前行。（調查／遠見民意研究調查）
2000年，美國雅虎宣布併購台灣入口網站第一的奇摩，成為「Yahoo! 奇摩」，改寫本土網路產業版圖。而主導此併購案的律師黃日燦，在此之後聲名大噪，更讓併購成為台灣法律界的顯學。
美國軍工巨擘雷神技術公司（RTX）前身為雷神公司（Raytheon Company），從微波爐發明，到阿姆斯壯登月直播，雷神公司都佔有非常重要的地位。百年來，其以核心競爭力為主的思考策略，值得台灣企業反思。
史丹利（Stanley）是全球最大的工具龍頭，一路併購、百年成長，從核心到多角化之間的探索與擺盪，是「策略拼圖」的運用典範，值得企業決策者的深思與參考。
20年前，併購案有70％都以失敗作收，但如今卻有70％取得成功。一份研究報告解釋了這種大逆轉現象，包括併購目的更多元、盡職調查更縝密、併購交易更頻繁，以及更善於整合，而這些也是企業提升併購成功機率的好方法。
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