印度塔塔集團(Tata),於2008年向美國福特(Ford)收購捷豹(Jaguar)與路虎(Land Rover)的交易,是兩家公司發展歷史上的重要轉折點,背後的策略考慮與存亡決斷,值得借鏡。

從棉紡到汽車的印度雄心

1868年,29歲的賈姆謝特吉.塔塔(Jamsetji Tata)打破家族世代擔任祭司的傳統,以2.1萬盧比創立貿易公司。他收購一家破產榨油場改造成棉紡場,兩年後高價售出,賺得第一桶金。5年後再設立棉紡廠起家,30年後興建泰姬陵酒店——印度第一家通電的現代酒店,奠定塔塔家族的創業基礎。

1904年賈姆謝特吉去世,二代長子多拉布吉(Dorabji)接任董事長。3年後創立塔塔鋼鐵(1907),隨後營運西印度首個水力發電廠(1910),支持印度科學學院(1911),並涉足水泥、壽險、糖業及盥洗用品(1917)。雖一度瀕臨破產,但最終挺過危機,被譽為「印度工業之父」。由於他與弟弟皆無子嗣,家族信託將下一棒交給堂兄之子JRD.塔塔。這位印法混血的第三代,是印度首位持照飛行員,1932年創辦塔塔航空,並將業務拓展至化學品、汽車、茶葉等新領域。在他長達60年的領導下,塔塔躍升為「印度工業巨頭...

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