各大企業愈來愈重視ESG,卻常陷入兩難:部分利害關係人要求企業專注獲利,減少投入ESG,但法規要求卻日趨嚴格。要駕馭這種局面,本文提出關鍵在於企業的「目的宣言」,一份理想的目的宣言,可以幫助公司解決利害關係人的利益問題,為投資人創造價值,因應監管法規的差異。
近年,比快時尚更強調快速、便宜的「即時時尚」(instant fashion)搶占市場,特別吸引Z世代消費者;這其中尤以Shein為代表。但在亮眼的營業額與商業模式背後,卻暗藏諸多對社會與環境的危害,值得我們關注。
全球數一數二的食品服務公司Sodexo,不只為許多醫院、學校、公司供膳,甚至也多次為奧運提供餐飲服務。現任執行長現身說法,講述Sodexo如何求新求變,聯合上下游供應鏈,戮力打造一個更永續的食品服務企業。
企業必須揭露自己與供應鏈的碳排放量,但問題是:下游排放量尚未發生,而且許多時候企業對這些排放量也沒有控制權。為此,柯普朗提出3大原則,供企業決定何時應揭露下游排放量,以及揭露時應該依據何種標準。
整合AI和專案管理,以達成永續發展目標,這其間蘊含巨大商機,但許多企業尚未意識到這一點。本文建議將「綠色演算法」整合到自家公司的專案裡,以提高營運效率,並加強公司對永續發展的投入。
企業為了做到環境永續,不僅產品與服務要減碳,員工也要減碳才行。但對於跑車製造商保時捷來說,員工大部分都是汽油車迷,公司該如何促使他們選擇電動車?研究證實,善用輕推(nudge),就能產生巨大的效果。
新研究指出,產品回收計畫能提高消費者對產品的評價與購買意願,因為這會讓消費者產生「心理擁有感」(psychological ownership),也就是感覺自己可以掌控產品要如何處置,而點這會轉化為購買的誘因,進而培養更永續的消費文化。本文提出產品回收計畫的四項設計原則。
曾經在汽車產業叱吒風雲的電動車市場為何陷入停滯?我們或許能從「技術採用生命週期」的觀念中獲得解答,一個關鍵在於「早期採用者」(較少數)與「早期大眾」(較多數)這兩個消費群體其實存在需求的鴻溝,車商以前者的期待做為銷售架設,自然不符合後者的需求;這也為必須思考新技術行銷的人提供建議。
採取ESG行動,是否就等於不重視股東的權益?根據對美國逾百家大型公司的調查,61%的公司已經經歷了對ESG的強烈抵制。不過,ESG行動其實仍舊與股東價值之間有所關聯,領導人請注意兩個因素:高能力經理人、供應鏈的ESG活動。
永續產品不能以一體適用的方式來行銷。這類產品的社會與環境利益如何與傳統的產品利益互動,會影響它們能夠吸引哪些消費者區隔,以及哪些策略最適合這些消費者區隔。
別為了追求一時的成長而忽略長期發展。在如今愈發不穩定的大環境中, 領導人需要全新策略來打造持續成長的引擎,才能在動盪的競爭中領先對手,脫穎而出。
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