全球超過一半的電動車（EV）都行駛在中國的道路上。儘管美國很早就投入電動車市場，德國和日本也在汽車工業中占據重要地位，但中國仍擁有最普及的電動車大眾市場，比亞迪在2023年第4季的電動車銷售量超過特斯拉。關鍵原因有三：在相鄰產業進行實驗、鼓勵提出營運解決方案，以及加倍投資於核心技術。
「2024哈佛商業評論管理年會」今（4）日登場，論壇場次由《哈佛商業評論》全球繁體中文版執行長楊瑪利擔任主持人、與談人包括政大DBA專任教授暨政大商學院院長黃家齊、中華電信董事長郭水義、國泰航空數碼部總經理鄒銘諾，分別提出對生成式AI的洞見與企管解方。
《哈佛商業評論》全球繁體中文版今日（9/4）舉辦2024年管理年會，第二位講者是紐約大學史登商學院策略前瞻教授艾美．韋伯（Amy Webb），她以「AI浪潮下的策略遠見」為題，說明策略遠見的重要，及如何利用策略遠見揭示一個重要的經濟現象，並深入探討如何為不確定的未來做好準備。
面對生成式AI，領導人要主動出擊，不能坐等解決方案出現在你的面前。《哈佛商業評論》全球繁體中文版今日（9/4）舉辦2024年管理年會，首先登場的講者為《哈佛商業評論》英文版總編輯殷阿笛（Adi Ignatius），他以「AI浪潮下的管理創新」為題，從自身經驗出發，與台灣讀者分享對AI的觀察。
自2006年至今，由遠見．天下文化出版集團代理的《哈佛商業評論》全球繁體中文版，已陪伴讀者走過18個年頭。在邁入第19年的時刻，我們許下承諾，日後仍將持續提供讀者最佳的閱讀和學習體驗。以下，是《哈佛商業評論》全球繁體中文版總編輯，想跟讀者說的一些話......
醫療大廠亞培，曾推出一款革命性裝置，可以連續監測體內的葡萄糖濃度，又能免除針刺手指之苦，但因整體裝置過於昂貴笨重，叫好不叫座。亞培現任董事長當時負責這項業務，親述他如何帶領團隊痛定思痛，重新出發，最終開發出輕便實惠，且依舊無須破指採血的裝置。
新創公司不斷搶進市場，老牌公司卻因為不喜歡冒險，也不想砍掉穩健的事業，而陷入危機。本文提供一套可以兼顧既有事業，同時還能創新的3階段做法：和內外伙伴建立創新專案、加大投資力道、快速擴大規模。
【#153-5】本集來賓：漢來大飯店總經理 林子寛
許多公司相信運用生成式AI可以帶來長久的競爭優勢，但實際情況可能是競爭對手也同樣享有它帶來的好處，從而消除你的競爭優勢。不過，作者仍然認為還有一線希望：善用別人無法複製的獨特能力與資產。
華人父母總期盼孩子小時候要「聽話」，卻要在成年後突然就會「獨立思考」。仔細想想，人類之所以能夠創新，就是沒有因循守舊，沒有「聽上一輩的話」。與其強調「聽話」，或許「對話」更能鼓勵孩子活出獨特精彩的人生。
數位轉型已成為各行各業無法逆轉的趨勢，但多數統計資料顯示，真正成功轉型的比例偏低，許多企業更誤將「數位優化」當作「數位轉型」，導致轉型成效不如預期。數位轉型真正的內涵究竟是什麼？中國電商SHEIN為何能成為快時尚新王者？本文作者為台大國企系名譽教授李吉仁，他將從典範轉移（paradigm shift）的視角，剖析經營邏輯改變的關鍵。
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