本田Super Cub啟示:為新興市場設計,反而走向全球
What the Honda Super Cub Can Teach Us About Designing for Global Markets

HBR Staff/Pexels
企業進軍新興市場,常以刪減功能、壓低價格迎合消費者,卻忽略當地需求與成熟市場截然不同。反觀本田Super Cub,最初為送蕎麥麵而設計,後來成為產量突破1億輛的全球車款。循著釐清需求、設計方案、擴大規模3階段,企業能打造低成本、高性能的產品,甚至以逆向創新顛覆成熟市場。
多數企業進軍新興市場時,會採取3種有缺陷的策略其中之一:一、把高階產品賣給少數富裕人士,等待市場「跟上」;二、刪減現有產品的功能來壓低價格;三、把產品縮減成單次用量的小包裝。然而這3種策略通常都會失敗,因為這3種策略都假設新興市場的消費者與成熟國家的消費者想要的東西相同,只是價格要更低。
事實並非如此。新興市場過去長期受到資源限制,卻受惠於近25年來的經濟快速成長。這些市場對價格的可負擔程度、性能、可靠性、使用便利性與文化契合度,往往有根本不同的組合需求。要滿足這樣的需求,必須確實有所創新,不能只是沿用現成產品。
在我們合著的《全球設計:打造能擴大規模、跨越國界、帶來變革的創新》(Global by Design: How to Create Innovations That Scale, Travel, and Transform)中,我們提出一套方法,能打造新興市場需要的高性能、低成本產品;本文的案例也取材自這本書。更重要的是,這些產品創造的價值極高,甚至連成熟市場也能顛覆。
我們認為,最成功的全球性產品都經過3個階段:
- 首先,創新者必須釐清目標市場的實際需求,不受任何預先設想的解決方案左...
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新興市場
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