企業常將「資源調度彈性」視為多角化經營的核心優勢,但在贏家全拿的科技戰場,有退路反而會削弱鬥志;專注型對手則因別無選擇,往往能爆發更強的反擊力。領導人須意識到,企業優勢會隨競爭升高而擴大,卻在跨過門檻後反轉;關鍵不在於彈性,而是知道何時該保留調度空間、何時該展現破釜沉舟的決心。
多數人以為經濟學只是數據與模型,但諾貝爾經濟學獎得主艾絲特.杜芙若(Esther Duflo)卻用「實驗」讓它成為改變世界的工具。她與團隊推動隨機控制試驗,驗證哪些政策真的能減少貧窮,並透過貧困行動實驗室(J-PAL)建立全球網絡,影響近6.5億人。
珍珠奶茶不僅僅是臺灣人手一杯的國民飲料,更發揮意想不到的能量,憑藉獨特魅力擄獲世界各地人們的心。(本集來賓:六角國際創辦人兼董事長 王耀輝)
一家苦苦掙扎的哈薩克公司如何一躍成為全國頂尖、甚至在美國納斯達克上市的企業?關鍵就在於堅持不懈、全心全意為顧客創造更多價值,並在產品開發與改良的各階段皆以顧客為核心。該公司執行長現身說法,以設計一款超級app為例,介紹他們的成功之道。
中國是一個電動車產業蓬勃發展、競爭激烈的市場。外國車廠如何才能占有一席之地,並取得豐碩的成果?本文作者提供4個策略:與在地公司建立策略合作關係、克服法規複雜性、快速創新、培養正面的在地身分。
企業要進軍海外市場本就很有難度,但身為「外人」也有意想不到的好處。無論是以外商的身分吸引當地人才,建立有影響力的連結提升可信度,或是打造策略聯盟與當地企業互惠成長,只要以細膩的方法善用外來者身分,就能取得競爭優勢。
位於西非象牙海岸的阿書亞集團,由科飛和亞歐兩兄弟創立,從糖業貿易起步,如今發展為跨足水泥與能源產業的多角化公司。科飛的女兒阿米娜塔在歐洲工商管理學院深造,科飛希望她能回國加入家族企業,然而,阿米娜塔卻提出條件,就是執行十分激進的發展策略,甚至可能擠掉一名重要的資深元老。科飛和亞歐應該接受激進提案,留下阿米娜塔,還是堅持既定的發展道路,讓女兒另謀她處?
全球超過一半的電動車(EV)都行駛在中國的道路上。儘管美國很早就投入電動車市場,德國和日本也在汽車工業中占據重要地位,但中國仍擁有最普及的電動車大眾市場,比亞迪在2023年第4季的電動車銷售量超過特斯拉。關鍵原因有三:在相鄰產業進行實驗、鼓勵提出營運解決方案,以及加倍投資於核心技術。
西瓦娜.卡德.辛哈為普拉瓦醫院的創辦人,該醫院以解決孟加拉人的迫切醫療需求為宗旨,幫助孟加拉人獲得高品質的醫療。
孟加拉人口1億7,000萬,經濟成長飛快,但醫療品質低落,烏龍事件頻傳。為了解決這個問題,在美國出生長大、研讀法律與國際發展的孟加拉人辛哈,決心回到孟加拉,打造一個旗艦級的醫療中心,並從文化與價值觀著手,提供一個值得信任的醫療服務。
華爾街頂尖研究公司Evercore ISI和創業投資工作室Visionary Future最近合作研究生成式AI對於企業、經濟、勞動力等的影響,本文將分享這項研究所得出的洞見、架構與工具,以幫助企業領導人有效應對這波變革浪潮。
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