醜聞連坐效應

2015年9月，福斯汽車（Volkswagen）被查獲在柴油引擎上刻意安裝控制軟體，偽造廢氣排放水準。全球約1,100萬輛福斯汽車安裝了這個「減效」（defeat）程式。這一發現，導致福斯的股價重挫，北美、歐洲和亞洲的政府紛紛進行調查，福斯執行長辭職，其他高階主管也停職，福斯在2015年出現空前的虧損，而且估計需要190億美元以上，才能解決相關問題。這個醜聞對福斯汽車的品牌，造成難以計算的破壞。

假設你是在墨西哥的工程師，或是在美國的人力資源高階主管，或是在波蘭的物流專家，從2004到2008年為福斯工作，也就是在新的廢氣排放控制軟體安裝之前。你從未在設計欺詐程式的部門工作。最近，你不太滿意目前的工作，一直想換個工作。你在很久以前曾任職福斯的經驗，應該不構成問題，對嗎？

錯了。我們的研究顯示，高階主管履歷上若牽扯到沾染上醜聞的公司，在就業市場上會受到不利影響，即使他們明顯和那個醜聞無關，仍會受牽累（見文末「關於這項研究」）。整體說來，這些高階主管的薪資比同事少了近4％。由於在某一職位上的最初薪資，會強烈影響未來的...