西南航空可能開始收取行李託運費，這是好事一樁

西南航空長期以來一直受消費者喜愛。低票價、有趣的飛行體驗、並非正經八百的企業態度，怎麼會不受到喜愛呢？而且雖然大多數航空公司收取行李託運費，西南航空獨樹一幟，允許每位乘客免費託運兩件行李，並讓此事成為其廣告宣傳活動的核心。因此，當其執行長蓋瑞．凱利（Gary Kelly）最近暗示，它可能加入眾家航空公司開始收取行李託運費時，著實令人驚訝。對西南航空來說這是一大改變，更重要的是，這件事預示未來新的定價策略趨勢。畢竟，如果被許多人認為是消費者捍衛者的航空公司，可以錙銖計較對待消費者而得手，為什麼其他公司不應該也這樣做？

錙銖計較對待顧客（或者用我較喜歡的說法：單點計價〔a la carte〕或分類計價〔unbundling〕），是迄今航空界很標準的創造利潤方法。從一地飛到另一地的所有相關輔助費（ancillary fees），包括電話訂票、行李託運、提前登機、首選座位（preferred seats）、食物、枕頭／毯子，加起來確實不少錢。航空公司營收顧問公司IdeaWorks估計，在2013年，全球消費者將為這些額外收費項目支付426億美元。最近一個好友告訴我他對所有這些額外費用的感受。「我