川普掀起關稅風暴,衝擊全球供應鏈的既定格局。雖然台灣半導體暫未列入首波徵稅清單,但產業整體已面臨提前布局壓力。面對地緣風險、高關稅,與政策不確定性,台灣企業必須超前部署,從「成本效率、風險韌性、政策適應性與服務彈性」中重新取得平衡,打造真正具有行動力與韌性的供應鏈。
2024哈佛商業評論管理年會於9月4日在台北舉行,主題為「生成式AI浪起,迎接全球經濟超級週期」。現場除了邀請到《哈佛商業評論》英文版總編輯殷阿笛(Adi Ignatius),以及國際知名「量化未來學家」艾美.韋伯(Amy Webb)等國際大師,發表演講及線上問答外,亦請到前教育部長,政大講座教授吳思華,以「『生成』AI時代的產業領導人」為題進行分享,指出AI時代領導者應具備的角色及特質,由於內容有許多深刻的洞見,因此將演講精華摘要重新整理刊出。
地緣政治動盪然領導人重新思考自身的供應鏈布局,依照各組職不同的「供應鏈邏輯」(supply chain logics),本文提供三種應對策略,以因應潛在的危機與風險。
在過往,只要提供穩定的供需數據,就能做好「銷售與營運規畫」(sales&operations planning, S&OP),但在如今不穩定性頻繁的情況下,企業需要管理新法,尤其是缺乏資金架設繁複系統的中小企業。本文以兩家實際的美國企業為例,展現另一種規畫思維。
科技產品愈做愈小、功能愈來愈複雜,在此態勢下,不能固守只賣單一產品給客戶的舊思維,而要發展新的商業模式,才能跳脫既有的「單價X數量」的業務思惟。
「氣候變遷因應法」已在立法院三讀通過,各企業不能再將節能減碳視為「非緊急事務」。台中精機在工具機產業領跑,號召供應鏈上下游共同零碳轉型,應如何做呢?
新冠疫情使得供應鏈大受干擾,全世界的製造業都深受影響,但為何豐田汽車能安然度過?難道是因為它拋棄了著名的及時與精實生產模式?不,恰好相反,正是這套系統讓豐田擁有強大的韌性。本文為你詳細解密它不為人知的一面。
因為大環境不確定,所以最好多下一些訂單來確保庫存,還能讓供應商將我視為重要顧客,這樣的做法是正確的嗎?本文研究指出,這麼做反而會讓整個供應鏈系統更加缺乏效率。這是什麼原因?又該如何解決這個問題?
由豐田提出的及時生產法(JIT),核心概念為「在有需求的時候,按所需的原料,生產所需的產品,並按需求量配送」,以減少庫存這種「浪費」;這套管理方式近半個世紀以來廣及全球製造業。然而在全球供應鏈出現危機的當下,JIT系統仍然有效嗎?本文告訴你解答。
美國6月份通貨膨脹達9.1%,創40年紀錄,儘管聯準會今年已經升息1.25%,由於6月份數據超過預期,市場判斷聯準會7月份升息幅度會落在0.75%至1%間,年底利率應會超過3.5%。
隨著疫情的發展,「供應鏈」的重要性不斷地被提起。在今日瞬息萬變的商業環境中,供應鏈面臨著不可避免的諸多自然或人為風險。如何能夠在短時間內面對這些風險可能對企業帶來的影響與改變,進而透過不同策略的訂定與執行以重新回到市場中的原有位置,考驗著各企業的「韌性」。本文透過解析不同策略對韌性不同階段的影響,期望對企業未來在建構供應鏈時能夠提供助益。
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