員工管理鼓勵創新卻懲罰失敗?這些作為,都是讓員工裹足不前的原因

鼓勵創新卻懲罰失敗?這些作為,都是讓員工裹足不前的原因

鼓勵創新卻懲罰失敗?這些作為,都是讓員工裹足不前的原因

Elena Dijour/shutterstock

如果你想要鼓勵團隊創新,那就需要激勵他們,讓他們願意冒險。雖然團隊可能會失敗再失敗,但沒有關係,別因為失敗而懲罰他們。行爲經濟學家尤里.葛尼奇(Uri Gneezy)提醒,為了別讓誘因失敗,領導人不要傳遞混淆原始動機的「混合訊號」(懲罰失敗),而是應該要獎勵失敗。

對許多企業來說,成功取決於創新,而創新必須承擔一定程度的風險,而冒險難免有失敗。企業因為引進在市場受歡迎的新產品或服務而成功。他們冒的險最後值回票價。一次嘗試成功,足以彌補多次失敗還綽綽有餘。成功與不成功的企業之間的差別,通常在於它們如何應對失敗,以及在有希望的構想有違預期時如何因應。

公司鼓勵員工創新,但是卻在他們的新方法失敗時懲罰他們(比方說延遲升遷),等於傳達一個混合訊息。懲罰失敗會讓人們對冒險和嘗試新構想裹足不前。更糟糕的是,這會降低他們從失敗學習的能力,因為人們會想辦法隱藏失敗。一個接受犯錯並鼓勵討論失敗、從失敗學習的文化,會更常冒險、歷經更多失敗,但是最後也更常成功。培養一個容允人們探索、即使是最狂野的構想也予以鼓勵的文化,或許自會有所報酬。

沒錯,說比做容易。要創造一個讓高績效、成就導向、具競爭力的個人,既可以蓬勃發展、又能自在地公開說出並分析自身錯誤的環境,極具挑戰性。不過,切記,一個人人隨時可以大方承認錯誤的文化,也會讓每個人一開始就不會那麼害怕犯錯。在這種環境下,大膽的創新會繁花盛放。最糟不過是承認自己的構想行不通,而可能會有人建議別的新方法,把過去的錯誤變成未來突破的墊腳石也說不定。

鼓勵創新

要說透過實務和努力而成功創造這種獨特文化類型的組織,以色列空軍(Israeli Air Force,IAF)就是一個例子。它鼓勵創新,而不懲罰失敗,確保不會傳遞混合訊息。IAF飛行員從早期階段就被教導,從錯誤中學習是防止未來重蹈覆轍的關鍵。以「近似事故」(near accident)事件為例(也就是兩機在飛行中距離過近而幾乎要發生事故的情況),IAF把這類事件視為事故處理。如此一來,飛行員就會明白,事故與「近似事故」只有一線之隔,通常只是運氣問題。因為嚴正且開放地看待錯誤,IAF提升並學到未來如何避免這類事故的能力。為了讓學習有效率,飛行員必須心胸開放,分享自己的錯誤,就連逃過指揮官鷹眼的那些錯誤,也需坦誠相告。

我們用一個實例來具體說明。1973年的贖罪日戰爭(Yom Kippur War)期間,IAF面臨一起重大事件。兩隊F-4戰鬥機出任務,攻擊敘利亞在大馬士革的總部,這是阻擋敘利亞軍隊的關鍵行動。每個分隊都由資深飛官帶領。那天的天氣湊巧(也可以說是不湊巧)不適合空襲。整個行動區域上方都有雲層覆蓋,因此戰機只能在雲層上方或下方飛行。在雲層下飛行可以看到目標,但是地面的每個人一眼就能看到他們,讓他們成為醒目的目標。在雲層上方飛行會比較安全,但是就無法看到轟炸目標。一名領飛官看看天氣,覺得兩個選項都不好,於是掉頭,取消任務。另一名領飛官決定在雲層上方飛行,結果碰巧發現雲層有個洞正好位於目標上方。於是,他的機隊得以發動攻擊,摧毀目標。在任務後彙報時,指揮官對兩名領導者都給予讚揚,肯定兩個都是穩妥的決定。他的訊息很清楚:每個領導者都能自由做決策,不必害怕因為失敗而遭致懲罰。

當然,不是所有的失敗或錯誤都會受到鼓勵,而出於惡意、疏忽、缺乏經驗或能力的錯誤,對任何組織都沒有建設性,更不應該受到鼓勵。我們應該鼓勵的是,為了測試新構想或方向而承擔的風險。即使新方向在有些人眼中看似錯誤,探索或許終究帶來收穫。

不創新的代價

由於思維過度保守而跌落頂峰的巨人,例子所在多有。百視達(Blockbuster)從業界霸主的地位淪落到破產,就是避免變動、害怕失敗,結果導致停滯、最終消滅的絕佳例證。大衛.庫克(David Cook)在1985成立的百視達迅速竄升為美國第一大影視連鎖,獨霸租片市場。到了1990年代末期,這家公司的市值達30億美元,在美國擁有超過9000家影片出租店。除了租金費用,還片延遲的罰金也是這家DVD巨擘企業的主要營收來源。在最風光的時期,百視達從它廣大的6500萬註冊顧客徵收的延滯金收入,一年高達8億美元。難免有許多不滿的顧客不齒這種罰則,尤其是有時候罰金相當可觀。網飛(Netflix)的創辦人里德.海斯汀(Reed Hastings)就是這些不滿顧客中的一個。

1997年,在被百視達罰40美元的還片延滯費後,被惹毛的海斯汀決定自己開一家影視出租公司。網飛挾著新數位平台和訂閱商業模式迅速成長:訂閱者一個月繳20美元,租片數無上限,沒有還片期限,也沒有延遲還片罰金;任何時候,只要訂閱者歸還看過的DVD,網飛就會寄新影片給他們。2000年,海斯汀以網飛線上平台先馳得點的優勢做籌碼,飛到達拉斯和百視達洽談合作。他的提案是要百視達把它的網路部門交給網飛來經營,以此交換百視達在店內推廣網飛的服務。當時百視達的執行長約翰.安提奧科(John Antioco)對這個構想一笑置之,拒絕海斯汀。我們都知道,他不是笑到最後的那個。

接下來的發展是廣為人知的陳年歷史。網飛因為擁有數百萬名訂閱者、不必設立零售點而節省龐大費用,於是網路平台能在2007年創新,融合革命性的串流服務,最終在2010年代初把成功的事業拓展到全球。網飛在2009年的獲利是1億1,600萬美元,反觀百視達則是虧損5億1,600萬美元,痛苦而緩慢地逐步把它的零售店一家家收掉,直到一家不剩。

百視達為什麼轉型失敗?有時候,一個人當前的成功是最大的敵人。正當網飛脫離DVD租片業務並開拓自己的創新領域時,百視達卻還困在自己雖然還可以獲利、但是緩慢垂死的現狀。


誘因設計

書名/誘因設計(Mixed Signals)
出版社/天下文化
出版日/2023年10月27日
作者/尤里.葛尼奇 Uri Gneezy
譯者/周宜芳