營運與供應鏈管理飛航技師戴上AR眼鏡,讓維修手冊「近在咫尺」

飛航技師戴上AR眼鏡,讓維修手冊「近在咫尺」

How One Airline Is Using AR to Improve Operations

飛航技師戴上AR眼鏡,讓維修手冊「近在咫尺」

HBR Staff; Pexels; Moritz Otto/EyeEm/Getty Images

你知道每一次飛機起飛之前,工程師的安檢工作有多複雜嗎?波音737需要一百多項的檢查步驟,而空中巴士320客機則需要超過200項步驟。工程師總要抱著20餘頁的工作確認卡;如果出現特殊情況,就要馬上回辦公室查閱字典一樣厚的維修手冊,浪費起碼一個小時。但這些安檢措施又至關重要,不得輕忽,該怎麼讓這一切流程更有效率呢?中國南方航空讓工程師帶上AR眼鏡,建立了全新的安檢流程。

儘管技術的潛力顯而易見,有時卻需要出奇漫長的時間才能普及。擴增實境(AR)就是典型例子。雖然我們已經擁有能覆蓋視覺資訊的工具將近十年(例如Google Glass),但直到現在,企業才開始弄清楚要如何充分運用這些工具的能力。

來看看整體情勢目前有什麼變化。現在,世界各地的公司正在進行數千個也許能稱為擴增營運(augmented operations)的實驗。其中規模最龐大的實驗之一,正在中國南方航空進行,這家公司的技術部門「南航工程技術分公司」(China Southern Technic),將擴增實境、人工智慧、雲端運算、物聯網與5G連線,交織成單一的一個應用程式,可用以擴展人類能力、加強安全與提升績效。

安全2.0

南方航空欣然採用擴增實境,最先受益的流程之一就是安全檢查。(雖然近期南方航空營運的一架波音737客機墜毀,原因仍在調查中,但這個事件凸顯了運用任何可使用的安檢工具的重要性。)

世界任何地方的任何客機在每次降落後,保養、修理與操作(MRO)工程師就必須徹底檢查整架飛機。波音737客機通常需要一百多項的檢查步驟,而空中巴士320客機則需要超過200項步驟。這是航空公司管理當中的一項...