新冠肺炎疫情在全球引發大規模的供應鏈中斷情況︰晶片短缺正迫使汽車和醫療設備製造商減產,而蘇伊士運河(Suez Canal)的堵塞和海運貨櫃的缺乏,導致交貨的前置時間(lead time)大幅拉長,而且運輸價格飆漲。一些管理實務如「及時生產」( just-in-time manufacturing)等,加重了前述的效應;這類管理實務的目標,是要減少營運作業當中的冗餘(redundancy),而隨著冗餘消除,企業供應鏈過去具有的安全緩衝能力也消失了。

當然,企業都了解消除供應鏈中的緩衝會帶來什麼風險,因此他們擴大投資於精密複雜的數據分析。他們的想法是,理論上,如果能夠更清楚地了解供應鏈中的瓶頸,公司就可以在冗餘較少的情況下營運,而不會招致額外的風險。但供應鏈的中斷仍然持續發生

我們對於製藥和快速消費品(fast-moving consumer goods)等多個產業的研究顯示,供應鏈持續中斷的原因,比較不在於供應鏈軟體的缺點,而更加是因為執行面的問題。首先,經理人往往在部門單位內進行分析。銷售團隊和行銷團隊可以提供重要的見解和數據,但營運決策主管常常沒有徵詢他們的意見。

此外,分析法解決方案只...

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