創新小心!財務指標有可能錯殺創新

小心!財務指標有可能錯殺創新

Don't Let Financial Metrics Prematurely Stifle Innovation

小心!財務指標有可能錯殺創新

HBR Staff / David Rumsey Map Collection

你的公司有多少創新專案,因為過不了財務長給出的「獲利門檻」而胎死腹中?拿正在開發階段的產品,與能夠穩定獲利的既有產品比較,無疑是極不公平的。你的財務衡量指標如果操作不慎,將會在無意間錯殺無數有潛力的創新構想。財務與創新之間不應該存在這種衝突。那麼,領導人該怎麼衡量一項創新專案的可行性與發展性?本文或許可以給你一個思考方向。

創新者熱愛構想,而財務長熱愛衡量指標。但是,如果你太早試圖用一套完善、嚴格的衡量指標,像一層收縮膜般緊緊束縛住你最有潛力的構想,就會扼殺這些構想。如果剛開始發展的產品,與能穩定帶來獲利的「金牛型」產品,都採用同一套衡量指標來評估,通常會讓組織受困於現況。

不妨這麼想,穩固成熟的組織在衡量創新時,就像是建造進入高速公路的入口匝道。高速公路代表核心事業,行車速度預期至少一定要達到時速65英哩,而且每輛車都應保持在自己的車道上行駛。高速公司外側有一個車庫,裡頭有研發或技術開發團隊正在打造概念車。

在許多情況下,高階主管可能會為某個原型產品的潛力雀躍不已,建議你找部起重機,立刻把那輛原型車送上高速公路。他們想要在分析師的說明會上談這輛車,或是在商展上展示。這時,通常隨之而來的會是災難;這輛原型車還沒有準備好可進入那種環境,而當你採用同樣的衡量指標(老兄,你好歹要能跑到65英哩吧!),拿一個才剛起步的產品與現有產品做比較,結果會很殘酷。正因如此,才會有這麼多的企業創新最終成為路邊的一堆廢鐵,而參與創新的人,腳步蹣跚地黯然離開公司。

如果你想在你的組織裡打造一部可長可久的創新引擎,就需要在車庫和高速公路...